Etihad использует такой же принцип доступа в свои лаунжи, как и Qatar. Premium Lounge – только для пассажиров бизнес-класса (для первого класса строится свой собственный лаунж, хотя очень вероятно, что он будет открыт лишь в новом терминале в 2017 году; пока что для пассажиров первого класса отгорожен отсек в Premium Lounge и предлагаются бесплатные спа-процедуры в Six Senses Spa). [...]
Вход на регистрацию на рейсы Etihad расположен чуть левее от основного входа, и это невзрачное помещение никак не достойно слогана flying reimagined. В конце концов, если театр начинается с вешалки, то полет – с регистрации. Отмахнувшись от очередных попыток получить бакшиш непонятно за что, я быстренько проделал весь тот путь, который уже проделывал несколько дней назад, доделал последние дела в лаунже [...]
Я практически не успел обследовать Le Meridien Cairo Airport, о котором ходят восторженные отзывы. Я добрался до отеля около 7 часов вечера, а мой рейс в Абу-Даби вылетал в 3.40 утра, так что у меня было всего несколько часов, чтобы поработать и подремать. Комната была просторная, хотя темноватая. WiFi работал безупречно, а душ был горячим и с прекрасным напором – [...]
Qatar Airways QR1301 Доха (DOH) - Каир (CAI) 18 ноября 2015 г. Отправление: 14:10 Прибытие: 16:55 Продолжительность: 3 часа 45 минут Самолет: Boeing 777-300ER Место: 3A (First Class) Я отлично провел время в Al Safwa Lounge, и совершенно не хотелось уходить на посадку на мой рейс в Каир. К счастью, лаунжи очень удачно расположены в самом центре [...]
Итак, как я писал в предыдущем посте, региональный бизнес-класс Qatar Airways носит гордое имя First Class. Это бы не имело ровным счетом никакого значения (ну, разве что начисление миль в некоторых программах), если бы не тот факт, что любой First Class дает доступ в Al Safwa Lounge в Дохе. Я не совсем понимаю политику Qatar [...]
Qatar Airways QR831 Бангкок (BKK) - Доха (DOH) 18 ноября 2015 г. Отправление: 08:35 Прибытие: 11:35 Продолжительность: 7 часов Самолет: Airbus A380 Место: 10A (Business Class) Мой рейс в Доху отправлялся из гейта С7. За 40 минут по аэропорту уже ходили представители Qatar с табличками boarding – который на самом деле еще и не думал начинаться. Мой посадочный пикнул, [...]
В Бангкоке я быстро зарегистрировался на стойке First Class, где получил свои посадочные талоны и приглашение в лаунж. Qatar использует лаунж Thai Airways, что довольно странно, ведь Thai входит в другой альянс. Это еще более странно потому, что в аэропорту Бангкока десятки (да что там, двадцатки и даже больше) лаунжей, среди них предостаточно лаунжей OneWorld. Я пробыл в [...]
Рейс Пхукет-Бангкок выполнялся на огромном Boeing 777-300. Частота рейсов между Пхукетом и Бангкоком зашкаливает, и на множестве из них стоят дальнемагистральные самолеты, так что стоит ли удивляться, что мой рейс бы совершенно пустым. Я выбрал место в самой последней кабине. Boeing 777-300 оснащен индивидуальными экранами в эконом-классе, хотя их качество оставляет желать много лучшего. Более того, даже при максимальной яркости [...]
Мой рейс в Бангкок должен был вылететь в 10.55, и я был в аэропорту около 9 утра. У Thai Airways 10 стоек регистрации, которые обозначены не слишком интуитивно – где-то групповой чек-ин, где-то Thai Smile, и т.д. В итоге я того не желая оказался на стойке бизнес-класса и Star Gold, и вынужден был предъявить карту TK Gold, хотя в систему внес [...]
Qatar Airways QR840 Доха (DOH) - Пхукет (HKT) 15 ноября 2015 г. Отправление: 07:00 Прибытие: 17:40 Продолжительность: 6 часов 40 минут Самолет: Boeing 787 Dreamliner Место: 4K (Business Class) Посадка на мой рейс в Пхукет была объявлена в 6:15, и я заторопился к гейту C13A, примерно в 10 минутах ходьбы от Al Mourjan. Когда я добежал, посадка [...]
У меня было всего час с небольшим на пересадку, так что я сразу направился в Al Mourjan Lounge. Контроль безопасности был пройден за минуту – человек, который должен смотреть на мониторе за сканированным багажом, спал. Qatar Airways использует собственный, нетрадиционный подход к доступу в свои лаунжи в Дохе. Статусные пассажиры имеют доступ в Oryx Lounge, пассажиры бизнес-класса – в [...]
