Обзор: Delta (First Class), Атланта – Нью-Йорк
На гейте моего рейса творился свойственный как Skyteam, так и любым рейсам в США хаос. Меня всегда поражает, насколько много […]
На гейте моего рейса творился свойственный как Skyteam, так и любым рейсам в США хаос. Меня всегда поражает, насколько много […]
31 мая – всемирный день бортпроводника. И вот какое прекрасное видео появилось у CNN, посвященное самой пожилой в мире бортпроводнице
Boeing 747-400 – эпохальный самолет, изменивший в прошлом веке развитие авиаиндустрии. Для многих этот самолет занимает в сердце особенное место, наверняка,
В самом загруженном аэропорту мира – огромное количество лаунжей Sky Club. В терминале F, из которого вылетал мой рейс в
Аэропорт Guarulhos находится довольно далеко от города, и трафик непредсказуем, так что я выехал довольно рано и был в аэропорту
Недавно я столкнулся с забавной ситуацией, которой я хочу поделиться. Во многих странах Латинской Америки и Азии сильно, очень сильно
Прошловековой продукт на борту самолета – далеко не единственная причина, почему экспириенс под названием ТАР является таким убогим. Регистрация для
Lufthansa пытается внести свежую струю в замшелость своих операций и начинает предлагать услугу “бронирование-сюрприз”. Вкратце, суть заключается в том, что
Я много пишу о программе лояльности American Airlines, так как искренне считаю ее очень профессиональной. К сожалению, надо признать, что
Южная Америка – очень “недообслуживаемый” рынок. Количество прямых рейсов из Европы, за редким исключением, минимально; качество продукта – зачастую ниже
SATA S4 140 Лиссабон (LIS) – Пико (PIX) 14 мая 2016 г. Отправление: 10:30 Прибытие: 14:05 Продолжительность: 2 часа 35 минут Самолет: A320 Место: 2F (Business
SATA S4 141 Лиссабон (LIS) – Пико (PIX) 8 мая 2016 г. Отправление: 8:00 Прибытие: 9:40 Продолжительность: 2 часа 40 минут Самолет: A320 Место: 2А (Business
Друзья, южноамериканская LATAM (образовавшаяся после слияния LAN и TAM) предлагает отличную распродажу в некоторые пункты Южной Америки в бизнес-классе, с вылетом из
KLM KL1126 / KL1693 Копенгаген (CPH) – Амстердам (AMS) / Амстердам (AMS) – Лиссабон (LIS) 8 мая 2016 г. Самолет: Boeing 737-700 Место:
Самый длинный в мире рейс – между Дохой и Оклендом – должен был начать выполняться с 3 декабря 2016 года.