Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Какую программу Skyteam выбрать на будущий год?

Постоянный читатель berart задал мне вопрос касательно выбора программы лояльности в альянсе Skyteam. Думаю, что эта тема заслуживает немного большего, чем краткий ответ; хотя, конечно, подробный анализ всех программ – это серьезнейшая работа, за время выполнения которой половина из них девальвируется 🙂 Думаю, что интерес к Skyteam обусловлен в России в первую очередь тем, что...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Впечатление: Soigné, Сеул

Самым ярким гастрономическим (а, может быть, и вообще) впечатлением от Сеула стал для меня обед в ресторане Soigné. Ресторан расположен в районе Seocho, считающейся “французской деревней”. Несмотря на французское название, концепция ресторана – это fusion азиатской, американской и европейской кухни, а шеф-повар Jun Lee – кореец, набиравшийся опыта в Нью-Йорке. За два дня до посещения я...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Апгрейды Alitalia: хорошее ли это применение миль?

Вчера я написал импульсивную статью, посвященную неанонсированной девальвации программы MilleMiglia. Если вкратце, выражаясь непарламентскими выражениями, я порекомендовал послать программу Alitalia в жопу 🙂 Пусть я импульсивный человек и могу сказать что-то сгоряча, я продолжаю считать, что в ответ на подобные действия компанию надо бойкотировать, тем более если ее программа и была-то невнятной и не предлагала...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Cathay Pacific Lounge и Korean Air Lounge, Сеул

Я приехал в аэропорт за 2 часа и быстро зарегистрировался на рейс на стойке бизнес-класса. Вместе с посадочными я получил карту терминала, на которой был указан полагающийся мне лаунж. Немного удивительно, что в таком крупном аэропорту как Сеул нет выделенной линии контроля безопасности для премиум-пассажиров, но надо сказать, что корейцы – очень организованные ребята, так...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Впечатление: Сеул

Мой сайт посвящен не направлениям, а пути к ним. Но я все же решил посвятить небольшую статью моему пребыванию в Сеуле. Наверное, Сеул – одно из последних мест, где мне хотелось не просто побывать, а провести длительное время (ну, 10 дней для Азии – это очень много в моем понимании, ведь в общем и целом...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Очередная девальвация: MilleMiglia

Программа лояльности Alitalia – невнятная, непрозрачная и сложная для практического применения. Положительными аспектами являются относительно легкие возможности накопления миль и (в теории!) привлекательные расценки: например, Alitalia взимает всего 48 000 за перелет в бизнес-классе между Европой и Северной Америкой. Отрицательными аспектами являются приличные топливные сборы, ужасный сайт и абсолютная неясность в плане будущего программы даже...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Cathay Pacific вводит дополнительные уровни расценок на премиальные билеты

Каждый раз, как мы слышим об очередном “усовершенствовании” какой-либо программы лояльности, становится понятно: хорошего не жди. Тревожная новость поступила из лагеря Cathay Pacific. С 12 октября 2016 г. в программе лояльности Marco Polo вводятся два новых уровня расценок на премиальные билеты, касающиеся бизнес- и первого класса – Priority Award Tier 1 и Tier 2. Аналогичные уровни для...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Первые впечатления от первого класса Japan Airlines

Привет из Австралии! Вскоре я, как всегда, опубликую полный отчет о перелете первым классом JAL, но уверен, что он заслуживает небольшой статьи “по горячим следам”. В общем, единственное, что я могу сказать: это был самый лучший полет в моей жизни. Я очень благодарен судьбе за то, что она позволила мне попробовать столько прекрасных авиакомпаний и...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Насколько легко вы даете оценки в пять звезд?

Путешественникам часто приходится оценивать полученные продукты и впечатления. Я, возможно, даю оценки больше, чем остальные и делаю это добровольно 🙂 Но каждый из вас, наверняка, сталкивался с тем, как отель, авиакомпания или компания по аренде автомобилей отправляет вам опрос с целью выявить, насколько вам понравились предоставленные услуги. В подобных опросах вам предлагают поставить оценку по 5-...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Aeromexico представит новый бизнес-класс?

Это пока не официально подтвержденная информация, но очень похоже на правду! Aeromexico вскоре получит 6 новых самолетов Boeing Dreamliner 787-9. Согласно routesonline, они будут задействованы на рейсах в Нью-Йорк, Париж, Мадрид и Тихуану с ноября 2016 г. Вот видео о новом самолете, который недавно прибыл в Мехико. Ливрея выглядит просто сногсшибательно – на удивление “вкусно”...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Malaysia Airlines, A330, бизнес-класс, Куала-Лумпур – Сеул

Malaysia Airlines MH66 Куала-Лумпур (KUL) – Сеул (ICN) 4 октября 2016 г. Отправление: 23:30 Прибытие: 7:10(+1) Продолжительность: 6 часов 40 минут Самолет: Airbus A330-300 Место: 5A (Business Class) Посадка осуществлялась через две двери – переднюю для кабины бизнес-класса и среднюю для кабины эконома. К этому моменту я уже прекрасно осознавал, что мне достался один из “старых” А330, на котором пока еще...Подробнее
BoardingArea