Приехали. Дешевые тарифы бизнес-класса Emirates теперь не включают доступа в лаунж, лимузина, выбора мест и возможности апгрейда в первый класс за мили. Опасный прецедент!
Максимизация промоакций и статусных аспектов, спасение от разочарования и желание сделать больше обзоров: мои убедительные (ну, мне так кажется) причины, чтобы часто переезжать из отеля в отель!
Обзор Sheraton Grand в австрийском Зальцбурге с точки зрения участника Marriott Titanium. Старомодно, но симпатично, хороший лаунж и идеальное местоположение.
Урезание начислений в Skypass с 1 июля коснется шести видов тарифов в эконом-классе Аэрофлота. Жалко. Но всё равно лучше складывать мили к корейцам, а не в Аэрофлот-Бонус!
Turkish Airlines не умеет делать лаунжи. Но думает, что умеет. И ведь пассажиры думают, что умеет! В зале в Измире нет еды, негде работать, а приоритетная посадка в самолет – издевательство.
28 дюймов у Iberia покажутся простором в сравнении с экономом Белавиа на развалюхах Boeing 737-500. Беларусы, вы чё?
На новеньких китайских А350 будут такие же кресла бизнес-класса как у TAP, El Al и United. Тесновато, и жуткая цветовая гамма, но в целом хороший продукт!
Сладко спящий якут, часто летающий бородач в майке Louis Vuitton и чай с молоком в качестве приоритетного напитка. Что еще мы знаем о новом бизнес-классе застенчивой “Якутия” на Boeing 737-800?
V-образный самолет в Голландии, новое меню Аэрофлота и система развлечений у S7, английская шипучка в первом классе British Airways, мильная распродажа Qatar Airways и интересное новое партнерство Hyatt. Воскресный дайджестик из Минска!
Обзор берлинского Hilton с точки зрения участника Diamond. Гениальное местоположение и отличная гастрономия, а всё остальное уныло.
Двуспальная кровать или пространство на четверых? Место, смотрящее вперед или назад? Первая или вторая мини-кабина? Разбираемся, какое место выбрать в новом бизнес-классе Qatar Airways!
Если вы конвертировали баллы после 20 мая, не ждите миль Miles&More. Немцы приостановили партнерство, и непонятно, будет ли оно возобновлено в будущем.
Только в июне, только из Северной Европы и только для билетов, купленных с 1 до 15 июня. Но на дальние расстояния в бизнес-классе бонус выходит неплохой.
Урок: “выбрасывание” одного из сегментов в билете – потенциально, опасная затея. Мой опыт с Qatar Airways и ее чересчур бдительными сотрудниками с Бангкоке.
Почти на всех рейсах по России, в Европу, на север Африки и на Ближний Восток стандартные тарифы, включающие багаж, стали дороже. Приготовьтесь отныне оплачивать услугу, которая еще вчера была бесплатной!
