Превью: драгоценно-первоклассный трип в Азию
Позорище: внутриевропейский бизнес-класс Alitalia
Обзор: Casa Alitalia Piazza di Spagna, Рим
Обзор: China Eastern, бизнес-класс (А350), Рим — Шанхай
Обзор: Westin Bund Center, Шанхай
Обзор: Hongta, Luxury Collection, Шанхай
Обзор: Air China First Class Lounge, Шанхай
Обзор: Singapore Airlines, НОВЫЙ первый класс (A380), Шанхай — Сингапур
Обзор: YotelAIR Singapore Changi Airport, Сингапур
Впечатления от Jewel в аэропорту Сингапура
Обзор: Singapore Airlines, первый класс (777), Сингапур — Джакарта
Обзор: Aloft, Джакарта
Обзор: Alila, Джакарта
Обзор: JW Marriott, Джакарта
Обзор: Garuda Indonesia Lounge, Джакарта
Обзор: KLM, бизнес-класс (777), Джакарта — Куала-Лумпур
Обзор: Le Meridien, Путраджайя
Обзор: Indigo Patong, Пхукет
Обзор: Marriott Nai Yang Beach, Пхукет
Обзор: Renaissance, Пхукет
Обзор: Hilton Sukhumvit, Бангкок
Обзор: Courtyard, Бангкок
Обзор: Qatar Airways Lounge, Бангкок
Обзор: Qatar Airways, бизнес-класс (777, Qsuite), Бангкок — Доха
Обзор: Qatar Airways, бизнес-класс (787), Доха — Москва


Перед ранним вылетом в Доху я приехал в аэропорт около 6 часов утра.

Стойки регистрации Qatar Airways – в зоне Q/R. Совпадение?

Я зарегистрировался на стойке бизнес-класса и воспользовался выделенным паспортным контролем и досмотром безопасности, которые в Бангкоке работают как часы.

В 2018 году Qatar Airways открыла собственный лаунж в Бангкоке, на который мне было любопытно взглянуть. Он находится рядом с гейтом D8 и имеет “рваные” часы работы: с 05:00 до 08:40, с 16:00 до 20:40, с 23:10 до 01:40.

Дело в том, что лаунж открывается перед вылетом собственных рейсов катарцев в Доху (ну, вполне возможно, что после пандемии число рейсов и их расписание будет изменено, а соответственно изменится и время работы лаунжа).

Как все лаунжи Qatar Airways (если не ошибаюсь, помимо Бангкока они есть всего в четырех городах: Доха, Лондон, Париж и Бейрут), доступ в этот имеют только пассажиры бизнес-класса Qatar Airways и авиакомпаний oneworld. Статусникам, летящим эконом-классом, придется довольствоваться Miracle Lounge, Japan Airlines Sakura Lounge или Cathay Pacific Lounge.

При входе меня встретили две приветливые сотрудницы; одна из них проверила мой посадочный и предложила провести экскурсию по лаунжу. Попутно она рассказала, что по случаю holy month еду нельзя выносить из ресторанной зоны.

Первое помещение при входе – квадратная “гостиная” с креслами и импозантным бирюзовым диваном, отделенная от других зон перегородками с арабскими орнаментами.

Здесь же можно взять свежую прессу и журналы.

Прямо по курсу – зона для отдыха с низкими креслами без подлокотников, столиками и торшерами. В этой части лаунжа розетки предусмотрены в полу.

Через проход – еще одна такая же зона, но с телевизором.

Здесь был прилавок с прохладительными напитками и моделькой А380 (который выполняет один из рейсов в Бангкок).

Рядышком был бизнес-центр с компьютерами и принтером. Интернет работал хорошо.

Левая часть лаунжа посвящена буфету (Global Deli), ресторанной зоне (Brasserie) и бару (Martini Bar). Для бизнес-лаунжа эта зона выглядит фантастически вкусной!

Рядом с буфетом и баром были несколько столов, которые можно назвать полукоммунальными (поди, это будет немыслимым во времена после пандемии).

Если эта часть скорее подходит для быстрого перекуса, то для полноценного дайнинга предусмотрен ресторан в глубине. В нём было около десятка столиков

Особенно элегантными были два стола в самом конце ресторанной зоны. Такой прелести нет даже в Al Mourjan.

Из ресторана открывался проход к индивидуальным туалетам: кристально чистым и с тканевыми полотенцами. Здесь же были душевые.

Теперь к гастрономии.

Во время моего визита еды было меньше, и она была не такой впечатляющей, как можно было бы подумать по внешнему виду обеденной зоны.

Меню a la carte не было вовсе (возможно, оно бывает в вечерние часы). В буфете были несколько горячих блюд – омлет, сосиски, блинчики, ингредиенты для салата, индивидуальные порции с сырной нарезкой и фруктами, сэндвичи.

Отдельно можно было заказать блюда из яиц. Я попросил яйца пашот, которые оказались водянистыми. Еще одним вариантом был французский тост, к которому не полагалось ни сиропа, ни взбитых сливок; только варенье и мёд в баночках.

Кофе был отличным.

Сервис был проактивным. Когда я попросил напиток на баре, мне говорили “давайте я принесу его вам за стол”. Впоследствии ко мне регулярно подходили и спрашивали, не желаю ли я чего-нибудь еще. В какой-то момент мне предложили попробовать домашнее мороженое.

Из-за рамадана алкоголя не было в открытом доступе; вероятно, мне налили бы по просьбе, но я ограничился безалкогольными напитками.

После лёгкого завтрака и пары чашек хорошего капуччино, пришла пора отправляться в сторону гейта. Qsuite ждёт!

Итог

Мне очень понравился лаунж Qatar Airways в Бангкоке. Среди его плюсов – аутентичный дизайн, хороший бизнес-центр, визуально впечатляющая ресторанная зона и проактивный сервис. Учитывая строгие критерии доступа, вряд ли когда-нибудь лаунж будет переполнен.

Из возможностей для усовершенствования – не помешало бы побольше розеток во всех зонах лаунжа, и не только в полу. В утренние часы ассортимент еды был скромным, хотя и адекватным.