Объявлены лучшие авиакомпании 2019 года по версии Skytrax

Вчера в Париже стали известны результаты 2019 Skytrax World Airline Awards. Каждый год Skytrax объявляет, какие авиакомпании стали лучшими за последний год в соответствующих категориях.

К результатам Skytrax многие относятся с недоверием и иронией. Например, недавно Skytrax признала пятизвездочной авиакомпанией немецкую Lufthansa, а еще раньше — китайскую Hainan Airlines (при том, что этой чести не удостаивались более заслуженные, по общему мнению, претенденты). В знак протеста некоторые авиакомпании даже отказывались принимать участие в аудите Skytrax. На некоторое время в прошлом такое решение принимали Etihad и Turkish Airlines, хотя сейчас они вновь участвуют в аудите (по иронии, Turkish Airlines лишилась четвертой звезды, помирившись с Skytrax).

Лично я во многом соглашаюсь с результатами Skytrax, или по крайней мере не считаю их откровенной ерундой. Например, Lufthansa всегда казалась мне пятизвездочной авиакомпанией. А попробовав недавно в деле бизнес-класс Hainan Airlines, могу сказать, что это действительно топ-продукт во многих аспектах.

Итак, вот какими получились результаты 2019 года.

Qatar Airways — лучшая в мире авиакомпания

Вот десять лучших авиакомпаний 2018 года.

  1. Qatar Airways
  2. Singapore Airlines
  3. ANA All Nippon Airways
  4. Cathay Pacific
  5. Emirates
  6. EVA Air
  7. Hainan Airlines
  8. Qantas Airways
  9. Lufthansa
  10. Thai Airways


Qatar Airways уже в пятый раз берет приз за лучшую авиакомпанию. Раньше она получала его в 2011, 2012, 2015 и 2017 годах.

Думаю, что это совершенно заслуженно. С появлением Qsuite у катарцев почти не осталось конкурентов в премиум-сегменте; их бизнес-класс даст фору многим продуктам первого класса. Плюс, у них классный эконом-класс, отменный кейтеринг, одни из лучших в мире лаунжи, стабильно качественный сервис… Короче говоря, катарцы все делают правильно!

Qatar Airways получила еще кучу второстепенных, но приятных призов: лучший в мире бизнес-класс, лучшее в мире кресло бизнес-класса, лучший лаунж первого класса и бизнес-лаунж на Ближнем Востоке и т. д.

Единственным европейским представителем в десятке стала Lufthansa.

Другие результаты

Список всех-всех победителей во всех-всех категориях можно найти здесь.

В произвольной последовательности, вот что можно выделить.

  • Аэрофлот признан лучшей авиакомпанией в Восточной Европе и получил призы за лучших сотрудников в Восточной Европе и лучших бортпроводников в России
  • S7 стала лучшей региональной авиакомпанией в Восточной Европе. Интересно, кто были конкуренты S7?
  • У Air France — лучший корм в первом классе, у ANA — в бизнес-классе, у Austrian — в премиум-экономе, а у EVA Air — в экономе
  • В Европе, конечно же, лучшая — Lufthansa
  • Лучшим лоукостом в мире признана AirAsia
  • Самая чистая — EVA Air
  • Лучшие бортпроводники и лучший в мире первый класс — у Singapore Airlines. Хм. Не соглашусь.
  • Лучший в мире лаунж первого класса — у Swiss. Ну, вот тут можно согласиться.
  • Сюрприз: лучший в мире лаунж бизнес-класса — у United. Залы Polaris — действительно классные.
  • Copa стала лучшей авиакомпанией в Центральной Америке. Страшно подумать, какие же остальные авиакомпании в регионе… В Южной Америке лучшей стала LATAM.
  • Авиакомпания, добившаяся наибольшего в мире прогресса — Philippine Airlines. В последнее время я действительно слышал самые добрые отзывы о филиппинцах. Они установили кресла lie-flat на некоторых узкофюзеляжных самолетах, а их новый бизнес-класс на А350, по слухам, сопоставим с катарцами.

Что ж, с результатами можно спорить. Надо помнить, что они определяются по голосованию путешественников. Но ведь вряд ли обычные люди сравнивали все имеющиеся на рынке продукты и могут сделать объективный вывод. Впрочем, от результатов Skytrax и стоит не ожидать глубокого анализа.

Другой вопрос — как оценивается голосование людей и насколько активно стимулируется голосование за ту или иную авиакомпанию.

Лично я полностью согласен с призами Qatar Airways, но какие-то другие решения вызывают вопросы. Например, в десятке нет JAL. Серьезно? Lufthansa, на мой вкус, не должна быть ниже Singapore Airlines или Cathay Pacific. Так или иначе, спорить можно бесконечно.

Согласны с результатами Skytrax?

BoardingArea