Обзор: Singapore Airlines SilverKris Lounge, T2, Сингапур

Превью: Аэрофлотирование в Азию
Обзор: Fantazija Lounge, Варшава
Обзор: Bolero Lounge, Варшава
Обзор: Аэрофлот, бизнес-класс (А320), Варшава — Москва
Обзор: Moscow Lounge, Москва (Шереметьево)
Обзор: Аэрофлот, бизнес-класс (777), Москва — Сеул
Обзор: Sheraton Grand Incheon, Сеул
Обзор: KAL Lounge, Сеул
Как получить место в первом классе China Airlines?
Обзор: China Airlines, первый класс (747), Сеул — Тайпей
Обзор: Sheraton Grand, Тайпей
Обзор: Hilton Sinban, Тайпей
Впечатления от Тайпея
Обзор: China Airlines Lounge, Тайпей
Обзор: China Airlines, бизнес-класс (А350), Тайпей — Джакарта
Обзор: The Hermitage, Tribute Portfolio, Джакарта
Обзор: St. Regis, Бали
Обзор: Premier Lounge, Бали
Обзор: Singapore Airlines, бизнес-класс (787-10), Бали — Сингапур
Обзор: Singapore Airlines SilverKris Lounge, T2, Сингапур
Обзор: Singapore Airlines, бизнес-класс (787-10), Сингапур — Хошимин
Обзор: ibis Saigon Airport, Хошимин
Обзор: Le Meridien Saigon, Хошимин
Обзор: Аэрофлот, премиум-эконом (777), Хошимин — Москва


Основной хаб Singapore Airlines — в 3-м терминале аэропорта Чанги. Но отдельные рейсы используют 2-й терминал. Так произошло и с моими: я прилетел с Бали во 2-й терминал, и оттуда же должен был улетать в Хошимин.

Моя пересадка была относительно короткой, поэтому я направился в лаунж SilverKris во 2-м терминале.

По традиции, Singapore Airlines дифференцирует пассажиров:

  • статусники Star Alliance Gold, летящие экономом, получают доступ в KrisFlyer Gold Lounge
  • пассажиры бизнес-класса — в SilverKris Lounge
  • пассажиры первого класса — в First Lounge

Кроме того, пассажиры первого класса Singapore Airlines могут воспользоваться The Private Room в 3-м терминале. Ну, если им позволяет время. Трансферы из лаунжа к самолету, или даже трансферы на багги по бесконечной территории Чанги не предусмотрены.

Я летел бизнес-классом Singapore Airlines, поэтому на ресепшне мне предложили пройти налево, в SilverKris Lounge. Он открыт 24 часа в сутки (в то время как отсек для первого класса открыт лишь с 5:00 до полуночи).

Как и зал сингапурцев в 3-м терминале, он напоминает пещеру. Ноль естественного освещения, темная мебель, темные ковры, темные стены.

Большую часть зала занимают смотрящие друг на друга кресла. В стенах предусмотрены электрические розетки.

Уникальный аспект зала — девайс для отпаривания одежды.

В лаунже предусмотрен хороший бизнес-уголок: есть как свободные столы для работы с собственным ноутбуком, так и столы с компьютерами.

В SilverKris Lounge нет принтера; он есть только в «первоклассном» отсеке. Мне нужно было кое-что распечатать; сотрудник попросил мне послать ему файл по электронной почте и распечатал его.

Рядом есть несколько комнаток для разговоров по телефону.

Под обеденную зону выделено небольшое помещение с коммунальным столом и несколькими обычными столами.

Ассортимент еды был с упором на азиатскую кухню. Помимо нейтральных сэндвичей, сыра и фруктов, из европейских блюд были макароны.

Шампанское, как и на борту самолета, было Charles Heidsieck.

Мне понравилось, что сэндвичи были в упаковке и их было можно было взять с собой.

А вот брать с собой воду бесполезно: её отнимут на досмотре безопасности, который в Сингапуре выполняется у гейтов.

В лаунже есть душевая с простенькими аксессуарами.

Итог

SilverKris Lounge во 2-м терминале — непримечательный зал. Да, в нём есть неплохой бизнес-уголок, но в остальном всё выглядит грустно: в лаунже темно как в пещере, недостаточно розеток и лишь скромный выбор еды.

Если у вас есть время, я рекомендовал бы посетить SilverKris Lounge в 3-м терминале, хотя и от него у меня нет восторга.

Имейте в виду, что к 2021 году Singapore Airlines обновит все свои залы в 3-м терминале. Что касается 2-го терминала, то пока анонса на этот счет не было.

BoardingArea