Japan Airlines JL771 Токио (NRT) – Сидней (SYD) 14 октября 2016 г. Отправление: 19:25 Прибытие: 7:10(+1) Продолжительность: 9 часов 45 минут Самолет: Boeing 777-300ER Место: 1A (First […]
Japan Airlines JL954 Сеул (ICN) – Токио (NRT) 14 октября 2016 г. Отправление: 11:10 Прибытие: 13:45 Продолжительность: 2 часа 35 минут Самолет: Boeing 737-800 Место: 1A (Business Class)
Malaysia Airlines MH66 Куала-Лумпур (KUL) – Сеул (ICN) 4 октября 2016 г. Отправление: 23:30 Прибытие: 7:10(+1) Продолжительность: 6 часов 40 минут Самолет: Airbus A330-300 Место:
У меня было почти четыре часа между прилетом из Бангкока и вылетом в Сеул, так что мне вполне хватило времени
Malaysia Airlines MH783 Бангкок (BKK) – Куала-Лумпур (KUL) 4 октября 2016 г. Отправление: 17:05 Прибытие: 20:15 Продолжительность: 2 часа 10 минут Самолет: Boeing 737-800
Я прилетел позиционирующим рейсом из Будапешта в Париж и решил сразу пройти в лаунж. На паспортном контроле был бардак: иммиграционный
Finnair в настоящее время предлагает изумительные тарифы из Таллина, Риги и Вильнюса в Китай (Пекин, Шанхай, Чунцин) и Сеул. Цены
Совсем недавно я писал о промоакции, которую устраивает British Airways, согласно которой вы получаете Avios в тройном размере за трансатлантические
Qatar Airways, 5-звездочная авиакомпания согласно рейтингу Skytrax, устраивает грандиозную распродажу до 5 сентября 2016 г. “Фестиваль путешествий” включает в себя распродажу
Я практически не летаю российскими авиакомпаниями, так как считаю весь экспириенс, особенно на земле, мягко говоря не впечатляющим. Такими же
Учитывая то, какая депрессия окружает аэропорт Самары в радиусе 10000 км, сам терминал и бизнес-зал удивили меня современным дизайном. Лифт,
В данный момент Malaysia Airlines предлагает очень заманчивые цены на перелеты по Азии. В особенности это касается рейсов с вылетом
Iberia IB538 Мадрид (MAD) – Виго (VGO) 1 августа 2016 г. Отправление: 19:50 Прибытие: 21:00 Продолжительность: 1 час 10 минут Самолет: А320 Место: 2F (Business
Все мы знаем, что внутриевропейский бизнес-класс – это хохма, пшик, фикция. Большинство европейских авиакомпаний не прилагают вообще никаких усилий, чтобы
В этом обзоре я поэкспериментирую с другой структурой: обычно подобные отчеты у меня довольно прямолинейно структурированы по времени; этот будет
