Qatar Airways предлагает бесплатный отель при пересадке в Дохе продолжительностью более 12 часов. Как забронировать отель, и какие нюансы акции следует иметь в виду?
В топ-отелях невозможно нормально помыться. С душевыми кабинами все время что-то не так. Кто их проектирует?
Наконец-то на сайте дельная и полезная статья! Инструкция о том, как совершить пересадку в Тегеране продолжительностью в полчаса в тот же самый город, откуда только что прилетел.
Голодная и злая статья: в дорогих и классных отелях — отвратительные рестораны. Речь не только о несоответствии цены и качества, а просто о неумении нормально готовить.
Время пустых, заумных рассуждений. Почему большинство людей никогда не будет роскошно путешествовать? Дело не в отсутствии знаний, а в отсутствии желания применять их. Большинству людей просто наплевать.
Максимизатор домаксимизировался до того, что забыл об окончании срока действия сертификата MegaBonus от Marriott. Упс.
Превью серии статей, которые включают в себя первый класс Swiss, бизнес-класс Singapore Airlines, лоукосты и целую кучу отелей Starwood.
В путешествиях с семьей у меня еще ни разу не было случая, чтобы в отеле всем было комфортно спать. Либо кто-то спит на раскладушке, либо приходится отказываться от апгрейда.
Впечатления от странной новой политики Ryanair в отношении ручной клади. На моем рейсе приоритетная очередь была длиннее всех остальных вместе взятых.
Примите участие в воскресном конкурсе, чтобы выиграть маленький, но уж точно уникальный приз, имеющий отношение к одному из самых харизматичных в мире отелей!
За год я не смог найти достойного применения сертификату на бесплатную ночь InterContinental Ambassador. Либо я что-то упускаю из виду, либо это и правда бесполезный бенефит.
Простую и честную программу гарантии лучшей цены предлагает сеть NH Hotels: вы можете подать запрос на BPG не только в течение 24 часов после бронирования, но и перед совершением бронирования!
Лоукосты разрушают к чертям собачьим города, в которые приходят. Свежий пример из Порту. Хватит уже летать от нечего делать, народ!
На двух подряд рейсах Avianca я стал свидетелем самостоятельного апгрейда в бизнес-класс. В обоих случаях бортпроводникам было наплевать… либо за этим скрывается нечто большее.
Бесцельные размышления на тему того, что значит subject to availability (при наличии/доступности) применительно к статусному бенефиту в отеле. Как определяется доступность? Можно ли и нужно ли давить на отель?
