Menu

Category Archives: Немного обо всем

Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Этикет в премиум-классах: что можно, а что нельзя

Этикет в премиум-классах: что можно, а что нельзя

Постоянный читатель berart недавно задал мне на форуме интересный вопрос. Мне показалось, что он заслуживает развернутого ответа, а также, возможно, и дискуссии. Кстати, вы тоже можете задать интересующие вас вопросы на форуме; всегда интересно знать, какие именно темы волнуют читателей. Итак, вопрос заключается в том, существуют ли определенные нормы поведения в премиум-классах. Вот его текст....Подробнее
9
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Еще одна причина, по которой я не люблю лоукосты

Еще одна причина, по которой я не люблю лоукосты

Я уже высказывался на тему лоукостов, но как бы сильна ни была к ним моя “любовь”, порой они являются единственным логистически возможным вариантом. В небольшом путешествии, в котором я нахожусь в данный момент, мне пришлось два раза воспользоваться услугами лоукостов – Meridiana и Air Asia. И это навело меня на мысль еще об одной причине,...Подробнее
7
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Заброшенные Боинги в Куала-Лумпуре так и стоят…

Заброшенные Боинги в Куала-Лумпуре так и стоят…

Иногда, если подворачивается случай, я стараюсь уйти немного в сторону от обсуждения миль, статусов и углов наклона кресел. Сегодня я пролетал через Куала-Лумпур, и пока самолет рулил к терминалу, заметил и даже успел сфотографировать два припаркованных Боинга без опознавательных знаков. Не уверен, что многие в курсе этой забавной истории, которая впервые всплыла в новостях больше...Подробнее
0
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Чем больше клиентов, тем…

Чем больше клиентов, тем…

Очевидно, что если самолет авиакомпании заполнен до отказа, она хорошо ведет бизнес. Если гостей в отеле полна коробочка, значит отель хорошо ведет бизнес. Но мне вот стало интересно. Я один такой, или есть и другие люди, которые хотят, чтобы дела у авиакомпании или у отеля шли плохо, по крайней мере в день, когда их услугами...Подробнее
0
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Премиум-эконом: ненамного дороже эконома, намного больше миль

Премиум-эконом: ненамного дороже эконома, намного больше миль

В последнее время различные авиакомпании предлагают любопытные тарифы в премиум-эконом. Во многих случаях они лишь незначительно дороже тарифов в эконом-класс и уже по этой причине достойны упоминания. Вот несколько примеров. Аэрофлот, Москва – Нью-Йорк Аэрофлот, Москва – Гонконг Lufthansa, Мюнхен – Гонконг SAS, Стокгольм – Токио SAS, Стокгольм – Гонконг SAS, Стокгольм – Лос-Анджелес У...Подробнее
1
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Когда первый класс не совсем первый…

Когда первый класс не совсем первый…

Я неоднократно писал на тему замены самолета в последний момент. Очевидно, что я пишу об этом только в тех случаях, когда продукт меняется в худшую сторону 🙂 Самолетный парк многих авиакомпаний является неоднородным. Бизнес-класс может быть представлен как изумительными сиденьями lie-flat в просторной конфигурации, так и старомодными “косыми” креслами. И загвоздка заключается в том, что...Подробнее
2
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Первый раз в первый класс Emirates

Первый раз в первый класс Emirates

Привет из Куала-Лумпура, куда я только что прилетел… конечно же, стильным способом – первым классом Emirates. В то время как я опубликую полный отчет о рейсе чуть позднее, мне хочется поделиться первыми впечатлениями по горячим следам, как я это обычно делаю в случае перелетов первым классом. Это было особенное путешествие по двум причинам. Во-первых, я...Подробнее
2
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Пересадка в Каире – свежий опыт

Пересадка в Каире – свежий опыт

Вчера я совершал пересадку в Каире. Не думал, что снова повторю этот опыт, но старые привычки трудно изменить 🙂 Также вчера впервые я совершил транзит в Каире, не выходя из аэропорта. Недавно я описывал логистические аспекты пересадки в Каире; так что немного свежего личного опыта не помешает. Для позиционирующего перелета в Каир я выбрал рейс...Подробнее
4
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Почему в мире так мало бюджетных отелей при аэропорте?

Почему в мире так мало бюджетных отелей при аэропорте?

Моя особенность в том, что я в значительно меньшей степени готов выкладывать крупные суммы денег за отели, чем за перелеты. Отчасти это связано с тем, что летать – моя большая страсть, а спать – физиологическая необходимость, не более того 🙂 Отчасти я не люблю отели за то, что они не дают вообще никакого представления о...Подробнее
4
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Намеренно неверные указатели в аэропорту? Ой-ой…

Намеренно неверные указатели в аэропорту? Ой-ой…

В то время как 4-й терминал мадридского Барахаса нравится мне (и не только мне) визуально, думаю, что каждый, совершавший здесь пересадку, согласится, что логистически это мягко говоря не самый удобный в мире аэропорт. Пожалуй, только здесь, имея на пересадку один час, я заранее понимаю, что вряд ли мне удастся провести в лаунже достаточно времени, чтобы...Подробнее
5
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Во сколько денег и миль мне обошлись билеты?

Во сколько денег и миль мне обошлись билеты?

Наконец-то я закрыл все долги по отчетам за последние месяцы 2016 года! Как и в прошлый раз, я решил сделать отдельную статью с информацией о том, сколько стоили билеты (в деньгах или милях), чтобы внести в обзоры авиакомпаний некую перспективу. BUD – IST Этот перелет в эконом-классе Turkish Airlines я приобрел за 80 €; мили были зачислена на...Подробнее
5
Автор:
Загрузить ещё
← Предыдущая страница — Следующая страница →
© 2016-2020 Cariverga.com. All rights reserved. Все права защищены.
Запрещено использование материалов сайта без согласия его авторов и обратной ссылки.
BoardingArea