Обзор: Virgin Australia, бизнес-класс, Сидней – Аделаида
Обзор бизнес-класса Virgin Australia на рейсе из Сиднея в Аделаиду. Что можно сказать о креслах, обслуживании и кейтеринге? Я впечатлен!
Обзор бизнес-класса Virgin Australia на рейсе из Сиднея в Аделаиду. Что можно сказать о креслах, обслуживании и кейтеринге? Я впечатлен!
Краткий обзор бизнес-класса Avianca на борту Dreamliner на пути из Боготы в Мадрид. Неоднозначный экспириенс…
Обзор перелета первым классом Singapore Airlines из Сингапура в Сидней на А380. Что можно сказать о сьюте, кровати, кейтеринге и обслуживании?
Обзор перелета в первом классе Singapore Airlines из Пекина в Сингапур. Что можно сказать о сьюте, двуспальной кровати, кейтеринге и обслуживании?
Краткий обзор бизнес-класса LATAM на Boeing 777. Впервые за долгое время вынужден сказать: этого продукта стоит намеренно избегать. В сидячем положении кресло не просто некомфортно, а причиняет боль.
Краткий обзор по горячим следам бизнес-класса LATAM на борту А350. Комфортный полет из Мадрида в Сан-Паулу!
Обзор нового бизнес-класса Malaysia Airlines на А330 по пути из Куала-Лумпура в Пекин. Сиденье, кровать, система развлечений, кейтеринг и обслуживание.
Обзор бизнес-класса Thai на борту Boeing 777-200 по пути из Бангкока в Ханой. Старенький продукт, но более чем адекватный вариант для короткого рейса.
Обзор бизнес-класса Thai Airways на борту А330 по пути из Токио в Бангкок. Что можно сказать о креслах, аксессуарах, системе развлечений, кейтеринге и обслуживании?
Обзор бизнес-класса ANA на 14-часовом рейсе из Мехико в Токио. Что можно сказать о кресле, обслуживании и кейтеринге? Мне понравилось!
Подробный обзор бизнес-класса Singapore Airlines на пути из Москвы в Сингапур. Что можно сказать о креслах на борту А350, кейтеринге, обслуживании и прочих аспектах?
Сравнительный анализ бизнес-класса Lufthansa, Swiss и Austrian. У кого лучше сиденье, система развлечений, кейтеринг, обслуживание на борту и на земле?
Краткий обзор бизнес-класса Singapore Airlines на борту B777-300ER. Сосредоточим внимание на деталях кресла и кровати, в которую оно раскладывается.
Я получил могучее, несравнимое удовольствие от нового продукта первого класса Swiss на борту Boeing 777-300ER. Придираться я попытаюсь уже в полном обзоре, а пока что, по горячим следам, все было идеально: кресло, кровать, кейтеринг и обслуживание.
Обзор бизнес-класса LATAM на борту Boeing 767-300 по пути из Лимы в Мехико. Что можно сказать о сиденьях, обслуживании, кейтеринге и системе развлечений?