Испания и Венгрия – две страны, в которых я провожу большую часть своей жизни.

Для транспортировки своего тела между ними обычно я выбираю прямые рейсы Wizzair или “кривые” рейсы Lufthansa, исключительно исходя из цены. При полетах по Европе я не ищу вдохновения; главное – побыстрее и поэкономичнее добраться до цели.

Что ж, в начале этого года мой путь из Венгрии в Испанию получился… длинноватым. Он заставляет по-иному взглянуть на поговорку “в Москву через Баку“.

Как всегда, в превью к путешествию я расскажу о логистике построения маршрута, покупке авиабилетов и бронировании отелей. По наглядным ссылкам на соответствующие обзоры вам будет проще перейти к ним.

Превью: долгий путь из Венгрии в Испанию
Обзор: Austrian Senator Lounge, гейты F, Вена
Обзор: TAP, бизнес-класс (A330), Вена — Лиссабон
Обзор: TAP Lounge, Лиссабон
Обзор: TAP, бизнес-класс (A330-900neo), Лиссабон — Сан-Паулу
Обзор: Sheraton, Сантос
Впечатления от Сантоса
Обзор: Renaissance, Сан-Паулу
Обзор: InterContinental, Сан-Паулу
Обзор: GOL Lounge, Сан-Паулу
Обзор: Aeromexico, бизнес-класс (Boeing 787-9), Сан-Паулу — Мехико
Обзор: Marriott Reforma, Мехико
Обзор: Aeromexico Salon Premier, Мехико
Обзор: Aeromexico, бизнес-класс (Boeing 787-8), Мехико — Нью-Йорк
Обзор: AC Chicago Downtown, Чикаго
Обзор: Londonhouse, Чикаго
Обзор: Kimpton Monaco, Чикаго
Впечатления от зимнего Чикаго
Обзор: British Airways First and Business Class Lounge, Чикаго
Обзор: Cathay Pacific, первый класс, Чикаго — Гонконг
Обзор: Hong Kong SkyCity Marriott, Гонконг
Как добраться из Гонконга в Макао по новому мосту HZMB
Обзор: Conrad, Макао
Обзор: Qantas Lounge, Гонконг
Обзор: The Deck, Гонконг
Обзор: Cathay Pacific, бизнес-класс (А350), Гонконг — Кейптаун
Обзор: AC Cape Town Waterfront, Кейптаун
Обзор: Hilton, Кейптаун
Обзор: Protea Dorpshuis, Стелленбош
Обзор: Sheraton, Претория
Впечатления от ЮАР: полное дерьмо… но с прекрасным розовым оттенком
Обзор: British Airways First Class Lounge, Йоханнесбург
Обзор: British Airways, первый класс (А380), Йоханнесбург — Лондон
Обзор: British Airways Concorde Room, Лондон
Обзор: British Airways, бизнес-класс, Лондон — Малага

Авиабилеты

Построение путешествия началось с ошибочного тарифа British Airways. Билет из Йоханнесбурга в Малагу через Лондон в первом классе обошелся мне в 519$ и принес около 29 тысяч миль Alaska Mileage Plan.

BA54 JNB22:05 – LHR07:30(+1)
BA454 LHR15:05 – AGP19:00

Перелет отлично вписывался в мои планы, но теперь надо было каким-то образом попасть в ЮАР. Я вспомнил об одном из лучших в отрасли способов траты миль: 70 000 миль Alaska за полет из США в ЮАР в первом классе Cathay Pacific с бесплатным стоповером в Гонконге. Проблема – найти доступность. Единственный вариант, который я нашел – это первый класс из Чикаго в Гонконг, а затем через два дня – бизнес-класс на А350 из Гонконга в Кейптаун. Налоги и сборы составили 78$.

CX807 ORD14:00 – HKG19:55(+1)
CX795 HKG00:10 – CPT08:30

Дело оставалось за малым: попасть в Америку. Здесь я исходил не столько из доступных вариантов, сколько из желания попробовать в деле новенький A330-900neo португальской TAP. Самый логистически удобный вариант был перелет из Вены в Сан-Паулу через Лиссабон в бизнес-классе. Он обошелся в 983€ и принес 11 870 миль Miles&More. Вылет из Вены был дешевле чем из Будапешта, но что еще важнее – TAP летает из Вены на широкофюзеляжном самолете. Добраться из Будапешта до венского аэропорта можно всего за пару часов на автобусе Flixbus.

TP1275 VIE13:25 – LIS15:55
TP87 LIS23:20 – GRU07:20(+1)

Последним кусочком паззла оставался бросок из Бразилии в США. Я выбрал Aeromexico, чей новый бизнес-класс уже давно хотел попробовать в деле. Перелет из Сан-Паулу в Нью-Йорк обошелся в 1 020€ и принес 8 388 миль Flying Blue. Почему именно Нью-Йорк? Дело в том, что Aeromexico летает туда на Boeing 787-8, а в Чикаго – на Boeing 737.

AM17 GRU00:35 – MEX06:10
AM408 MEX07:15 – JFK13:00

Оставалось дополнить путешествие внутренними рейсами.

Из Нью-Йорка в Чикаго я долетел в эконом-классе American Airlines за 55$; мили сложил в AAdvantage.

Из Кейптауна в Йоханнесбург – в эконом-классе Kulula за 65$. Вроде бы мили за Kulula можно сложить в почти что закрывшуюся программу Avios, но на практике мне так и не удалось это сделать.

Отели

Пойдем в хронологическом порядке.

В Бразилии я решил разделить свое время между Сан-Паулу и близлежащим Сантосом. Какое хорошее решение! Мне очень понравился пляжный Сантос и только что открывшийся в нем Sheraton. Я провел в нем две ночи, каждая обошлась в 112$.

В Сан-Паулу первую ночь я провел в Renaissance (102$ благодаря BRG), а вторую – в InterContinental. Ее было выгоднее оплатить баллами: 35 000 баллов, но как участник Ambassador я получил назад 3 500 баллов. Я отдельно заплатил в InterContinental за доступ в Club Lounge.

В Мехико я провел две ночи в Marriott Reforma. Ночь обошлась в 139$ благодаря BRG. Да, на неделе в Мехико неоправданно высокие цены на отели. Перед ранним вылетом последнюю ночь я провел в Holiday Inn Express у аэропорта (обзор которого я делать не буду) за 20 000 баллов. Опять же, я получил назад 2 000 баллов.

В Чикаго я провел три дня и разбил их на три отдельных стея: в бюджетном AC Chicago Downtown за 113$ (я тоже сделал удачный BRG, но выбрал не скидку, а 5 000 баллов), Londonhouse за 123$ и Kimpton Monaco за 122$.

Мой стоповер в Гонконге включал два дня. На первую ночь, после позднего прилета из Чикаго, я выбрал Marriott SkyCity у аэропорта. За деньги отель стоил какие-то сумасшедшие деньги, так что я заплатил 25 000 баллов. Вторую ночь я провел в соседнем Макао. Ночь в Conrad Macao обошлась мне в 129$ благодаря удачному BRG.

До этого я не был в ЮАР, поэтому решил не тратить время на каждодневные переезды из отеля в отель. На первые две ночи в Кейптауне я выбрал AC Waterfront (по 17 500 баллов за ночь), а на следующие – Hilton (126$ за ночь). В винном регионе Стелленбош я остановился в Protea Dorpshuis (130$ за ночь). Наконец, в Претории я остановился на две ночи в Sheraton (73$ за ночь).

Итог

Вышло прекрасное путешествие! Два пересечения экватора, новые продукты новых авиакомпаний, уже знакомые и любимые продукты, куча классных отелей. Каюсь, что в этот раз я стопроцентно сделал выбор в пользу сетевых отелей, но такое уж у нас хобби…

Следите за статьями, и спасибо, что читаете!